CASE IH I STEYR OBJAVLJUJU RJEŠENJA KOJIM SE ZADOVOLJAVA TIER 4A/STAGE IIIB  NORME U SJEVERNOJ AMERICI I EUROPI

Kako bi poljoprivrednicima osigurao proizvodnju sa vrhunskom troškovnom efikasnošću i performansama CASE IH I STEYR će upotrijebiti dvostruko rješenje da zadovolji Tier 4a/Stage IIIB norme emisije plinova u 2011. za opremu koja se vancestovno koristi u Europi. Ovo približavanje uključuje:
Selektivna katalitiča redukcija - (SCR) sistem za srednje teške motore (veće od 100 konjskih snaga)
Recirkulacija ohlađenih ispušnih plinova (CEGR) za lagane motore (do  100 konjskih snaga)
Tier 4 odredbe zahtijevaju minimalno 90-postotno smanjenje čestica i do 50-postotno smanjenje dušikovog oksida iznad Tier 3 zahtjeva.Oba CEGR i SCR sustava smanjuju emisiju đušika i čestica za čišći ispuh iz motora. Međutim,SCR  kod jačih motora može ponuditi prednosti dužih servisnih intervala, manju potrošnju goriva i širu kompatibilnost sa gorivom ako ga uspoređujemo sa CEGR sustavom.
“SCR tehnologija predstavlja najbolji koncept za poljoprivrednu opremu koja traži mnogo konjskih snaga, posebice, ”ako shvaćate koliko su važni potrošnja goriva i troškovi održavanja za velike poljoprivredne proizvođače” kaže Sylvain Blaise, Case IH & Steyr Marketing Director Europe. “SCR je jednostavan za pokretanje, to je tihi sistem koji je odvojen od glavnih funkcija motora. Ne utječe na performanse motora, zapravo ih poboljšava!
Zašto SCR?
Za motore ispod 100 ks, Case IH & Steyr će se koristiti CEGR tehnologijom kao i svi proizvođači poradi toga jer je tržište strojeva manje snage koncentrirano u područjima sa ruralnim životnim stilom te je i uporaba takvih strojeva slabijeg intenziteta u poređenju sa strojevima veće snage.   Međutim, konsenzus između vodećih inženjera je da će svi proizvođači  morati koristiti SCR sustav da bi zadovoljili još strože standarde Tier 4b početkom 2014. Iako postoje i druga privremena rješenja, Case IH & Steyr vjeruju da je  SCR sustav najučinkovitiji način da se zadovolje EPA standardi za strojeve poljoprivredne namjene.
“Svaki drugi pristup bio bi kratkoročno rješenje," kaže Sylvain Blaise, Case IH direktor marketinga za Europu. "SCR je najbolje jamstvo da će kupci imati pouzdanu, učinkovitu i najsuvremeniju poljoprivrednu opremu. Posjedovanjem SCR-tehnologije u 2011, Case IH & Steyr su u mogućnosti  održati ulaganja u istraživanja usredotočena  na razvoj nove generacije opreme koja će redefinirati snagu, udobnost i izdržljivost koje naši klijenti zahtijevaju.
Case IH & Steyr-ov dobavljača motora FPT Powertrain Technologies, koji je inače svjetski lider u dizelskim motorima, već ima uspješno  zadovoljavanje Tier 4 kriterija s cestovnim vozilima. Njihovi pionirski koraci  će osigurati učinkovit i pouzdan motor za Case IH & Steyr opremu.
Kako to radi?
U SCR sustavu, ispuh motora prolazi kroz katalitičku komoru gdje se raspršuje sa neotrovnom, bezbojnom i bez mirisnom mješavinom kemijske uree i pročišćene vode. Kad se smjesa kombinira s vrućim ispuhom u katalitičkoj komori, dijeli se  na vodenu paru i dušik.
"Case IH & Steyr trgovci će pomoći osigurati kupcima  infrastrukturu potrebnu za prijelaz na SCR sustav," kaže Sylvain Blaise. "Punjenje spremnika uree je lako i traje barem tako dugo dok se ne potroše dva spremnika goriva. Nećete morati napraviti dodatne stanke."